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2016年行情 各位重卡大佬怎么看?

2018-03-22 ? 字號(hào)

    重汽:商用車全體需要平穩(wěn)添加 

  在12月18日舉行的重汽年會(huì)上,我國重汽集團(tuán)有限公司董事長馬純濟(jì)以為,2016商用車全體需要會(huì)平穩(wěn)添加。

  馬純濟(jì)指出,2016年是“十三五”開展規(guī)劃的局面之年,也是我國重汽的“變革立異提高”年。估計(jì)商用車職業(yè)2016年全體需要會(huì)平穩(wěn)添加,不會(huì)大起大落?!?/p>

  我國重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|則關(guān)于自卸車和公路車做出了具體的剖析。

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  我國重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|

  從利好方面而言,盡管2015年從上半年開端,批復(fù)出資建造的項(xiàng)目就一向持續(xù)不斷,2015年前三季度,共批閱核準(zhǔn)固定資產(chǎn)出資項(xiàng)目 218個(gè),總出資額超越1.8萬億元,但這一利好并未體現(xiàn)在重卡**上.“曾經(jīng)宏觀經(jīng)濟(jì)改變時(shí),根本三個(gè)月的時(shí)刻就能反應(yīng)到重卡**上;但2015年 到年末**也沒有明顯好轉(zhuǎn)?!辈?hào)|說。

  關(guān)于自卸車,蔡?hào)|以為,“2016年到下一年下半年自卸車會(huì)逐漸有所起色。像本年3、4萬輛自卸車的**容量,關(guān)于我國來說并不正常,因而這個(gè)數(shù)字會(huì)在2016年有所好轉(zhuǎn);而**回暖的信號(hào),將從庫存車消耗開端?!?/p>

  關(guān)于公路車,蔡?hào)|以為,2016年?duì)恳嚭洼d貨車仍是**要點(diǎn)。牽引車**仍將堅(jiān)持本年的開展態(tài)勢,即牽引車總銷量將堅(jiān)持在20萬輛擺布,不會(huì)呈現(xiàn)大幅改變,其間6×2車型的占比將堅(jiān)持現(xiàn)有比例或持續(xù)上升。

  一汽解放:中重卡有利要素強(qiáng)于不利要素 

  一汽解放轎車出售公司總經(jīng)理荊芳華在2015年12月22日2016年商務(wù)年會(huì)上剖析以為:2016年,中重卡**的有利要素強(qiáng)于不利要素,從而將股動(dòng)全體**需要上升。

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一汽解放轎車出售公司總經(jīng)理荊芳華

  “2016年,估計(jì)中重卡全體**需要將不低于75萬輛,并有沖高80萬輛的機(jī)會(huì);輕卡全體**出售估計(jì)為85萬輛,同比上升9%?!?荊芳華說。

  他這么具體剖析:估計(jì)2016年上半年中重卡**需要為45萬輛,占全年銷量的的56%;下半年職業(yè)需要為35萬輛,占全年的44%。

  陜汽:重卡銷量相等或微增 

  陜汽控股董事長袁宏明以為,**形勢同樣不容達(dá)觀,2016年全年重卡職業(yè)銷量有也許相等或許微增。

  “2016-2020年,重卡**的總需要量將穩(wěn)定在50萬-60萬輛水平?!?/p>

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  陜汽控股董事長袁宏明

  春風(fēng)柳汽:高端貨車是將來 

  春風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然以為:“將來貨車只要往高端走才是將來。2015年1月1日起國4排放規(guī)范的施行關(guān)于這個(gè)職業(yè)開展將起著分水嶺效果,許多公司開展將會(huì)呈現(xiàn)折磨期?!?/p>

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  春風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然

  “每一次排放晉級(jí)都會(huì)對(duì)職業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響,排放晉級(jí)進(jìn)程也是職業(yè)洗牌的進(jìn)程。”程道然對(duì)將來國四規(guī)范下的職業(yè)開展趨勢,有著自個(gè)獨(dú)特的預(yù)見?!瓣P(guān)于注重技能晉級(jí)的公司來說,排放晉級(jí)卻是一次機(jī)會(huì)?!?/p>

  華菱星馬:也許比2015年應(yīng)戰(zhàn)還要大 

  華菱星馬董事長劉漢如以為,2016年經(jīng)濟(jì)形勢也好不了,也許比2015年的應(yīng)戰(zhàn)還要大,但2018年、2019年也許會(huì)迎來一個(gè)好的回轉(zhuǎn)(這是從我國以往經(jīng)濟(jì)規(guī)律得出來的)。

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華菱董事長劉漢如

  劉漢如還表明,世界經(jīng)濟(jì)要進(jìn)入了一更大動(dòng)蕩階段,咱們一定要站得高、看得遠(yuǎn)。2016-2020年,重卡**的總需要量將穩(wěn)定在50萬-60萬輛水平。在將來,商用車公司只能存活50%,改裝廠只能存活40%。

  紅巖:2016不達(dá)觀 

  在1月9日上汽依維柯紅巖舉行2016年推廣商務(wù)年會(huì)上,上依紅商用車公司總經(jīng)理?xiàng)顫h琳預(yù)判, 2016年的重卡**大約能到57萬輛,僅比2015年添加4.2%。這與之前幾位老總猜測的相差不大,也對(duì)**不達(dá)觀。

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  上依紅商用車公司總經(jīng)理?xiàng)顫h琳

  楊漢琳還提出,2016年上依紅的方針為:2016年重卡要賣到2.1萬輛,**比例占到3.7%。其間,國內(nèi)方案出售1.8萬輛,出口做到3000輛。

  北奔重汽:2016年和2015年根本相等 

  北奔重汽總經(jīng)理**世宏以為,2016年重卡**平穩(wěn),和2015年根本相等,總量在55萬輛。

  汪寶營則以為,的更新篩選黃標(biāo)車方針關(guān)于港口牽引車銷量有較大的提高效果。

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北奔重型轎車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理汪寶營 

  關(guān)于2016年北奔的**方針,汪寶營說:“2016年,咱們將主推全新商品北奔V3ET輕量化牽引車?!北北嫉?×2港口牽引車主1830SQ/1834SQ/1830SY等車型,將迎來較大的開展機(jī)會(huì)。

  汪寶營提出,2016年,國內(nèi)重卡**全體銷量估計(jì)為55萬輛。北奔重汽2016年的出售方針定在15000輛,其間,國內(nèi)出售10000輛,力求12000輛;出口方針5000輛。

  小編總結(jié): 

  這么看來,各家老總盡管都以為2016年的重卡**會(huì)有大改變,但關(guān)于2016年的方針都是決心滿滿,普遍以為下一年重卡**會(huì)跟本年相等或許略好于本年;且各家簡直都提出了**比例添加或許堅(jiān)持不變的請(qǐng)求,而且都針對(duì)性的對(duì)專用車**推出車型。

  特別是下一年?duì)恳嚤壤龝?huì)持續(xù)添加,也是各家的一致;別的,即是馬力段會(huì)進(jìn)一步提高。