廈工楚勝大型清障車(chē)用吊臂提高車(chē)輛通常用于不平整的路面或在妨礙多的地上上。其作業(yè)程序**要包含以下幾個(gè)方面：

        1、挑選駐車(chē)場(chǎng)所。當(dāng)廈工楚勝清障車(chē)抵達(dá)事端現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)**要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，選定主車(chē)停駐點(diǎn)及事端車(chē)吊放空位，應(yīng)盡量挑選較平整的當(dāng)?shù)剡M(jìn)行駐車(chē)起吊。一起要預(yù)算被吊車(chē)實(shí)踐起吊時(shí)的分量，觀(guān)察所吊車(chē)輛是不是在吊臂作業(yè)規(guī)模以?xún)?nèi)，盡量使得主車(chē)接近被吊車(chē)輛。在挑選停車(chē)點(diǎn)時(shí)應(yīng)思考與被吊車(chē)的間隔，包含在滿(mǎn)足起吊分量的前提下吊臂大彈性行程、上傾視點(diǎn)及水平旋轉(zhuǎn)半徑所覆蓋的空間，鏟除或躲避吊臂旋轉(zhuǎn)所需空間的妨礙物，對(duì)有也許觸及的空中電纜等不也許鏟除的妨礙物采納避開(kāi)或停電等格外辦法。

        2、將廈工楚勝清障車(chē)駛?cè)胪７劈c(diǎn)，掛空檔，拉手剎，掛二檔，令取力器接合。操作、操控?cái)[布前后各支腿伸出（后支腿擺布各有兩個(gè)止動(dòng)銷(xiāo)有必要銷(xiāo)定避免外力使其縮回發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)），使車(chē)輪離地約20～50mm。假如支腿地上松軟，需加枕木進(jìn)行塞墊。 

        3、整理被拖車(chē)輛。事端車(chē)內(nèi)不允許有人員停步，車(chē)內(nèi)貨品及有也許影響起吊的物件應(yīng)卸下，以減輕分量，把吊舉時(shí)的分量操控在規(guī)則的規(guī)模以?xún)?nèi)，一起削減物件對(duì)車(chē)體的抵觸而發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)的也許性。

        4、挑選吊臂吊鉤在事端車(chē)上掛鉤的當(dāng)?shù)兀?qǐng)求掛鉤或掛繩處有必要有滿(mǎn)足接受車(chē)輛本身分量的強(qiáng)度。

        5、抽出旋轉(zhuǎn)吊座止動(dòng)銷(xiāo)，旋轉(zhuǎn)廈工楚勝清障吊臂**被吊車(chē)方向，伸長(zhǎng)吊臂使吊臂頂端處于被吊車(chē)**（估量）的鉛垂上方，放下鋼纜繩預(yù)備吊掛被吊車(chē)。吊掛前及進(jìn)行中要接好接頭，不允許鋼纜絞纏。操作縮短鋼纜高度，堅(jiān)持被吊物平衡、勻速上升以避免側(cè)翻，在事端車(chē)起吊**必定高度時(shí)，將旋轉(zhuǎn)吊臂**空位放下。在整個(gè)起吊過(guò)程中，不允許吊臂彈性。在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，要密切留意主車(chē)撐地支腿有無(wú)下陷狀況，發(fā)現(xiàn)顯著下陷時(shí)應(yīng)立即中止運(yùn)作。

        6、吊臂伸長(zhǎng)后能夠從很高點(diǎn)提高重物，此刻必須不要單邊負(fù)載太多而使得整車(chē)**偏出安全規(guī)模，格外應(yīng)留意的是在旋轉(zhuǎn)吊臂與清障車(chē)縱向**線(xiàn)橫向成直角時(shí)的狀態(tài)，極簡(jiǎn)單因負(fù)重力矩太大而使清障車(chē)傾覆。通常可對(duì)照吊臂起吊才能曲線(xiàn)圖來(lái)斷定或判斷吊臂其時(shí)的受力允許狀態(tài)。

        7、當(dāng)完結(jié)起吊作業(yè)后，吊臂應(yīng)全縮回旋轉(zhuǎn)下降歸位并確定旋轉(zhuǎn)座，鉸盤(pán)鋼纜收回答規(guī)整擺放。在縮短鋼纜時(shí)，留意鉤頭滑輪部快到止境時(shí)及時(shí)操控操作柄，不要損壞設(shè)備拉斷鋼纜或使鋼纜崩出傷人。然后將各廈工楚勝清障車(chē)​支腿全數(shù)收回復(fù)位。