據(jù)消息人士透露，將于2014年1月1日強推國四排放標準的實行，屆時起，國三或假國四車型將不得再生產(chǎn)銷售。關于此消息的內(nèi)容是真實性有待考證，但種種跡象表明，國四推進正在快速進行。

● “兩桶油”已經(jīng)全面鋪貨 油品借口不復存在

去年底今年初北京等地遭遇嚴重的霧霾天氣，再加上當時國四排放標準已經(jīng)推遲兩次，面對對于治理環(huán)境污染的決心，公眾普遍猜測柴油機的國四排放標準不會再推遲。然而，“兩桶油”始終表示，無法按時在全國范圍內(nèi)提供國四排放的柴油，并且，尿素供應也難以滿足，終導致柴油機排放升級被第三次推遲，并且推遲了一年半。三次累計推遲共計4年。

但是從目前現(xiàn)狀來看，“兩桶油”好像不再推諉了，目前全國多省市正在加緊國四燃油的供應推廣，而且大多供應開始節(jié)點都為2014年1月1日。在這些地市中，除了一些知名省會城市外，例如山東泰安、煙臺、四川宜賓、山西呂梁等二三線城市也紛紛表態(tài)國四燃油將全面推廣。從這一點來看，影響國四排放標準全面升級的一個重要原因將不復存在，全面推行新標準將勢在必行。

● 各地省份政策規(guī)定 四川已經(jīng)開始實行新規(guī)定

除了目前少數(shù)已經(jīng)實施國四排放標準的城市外，目前有些省市已經(jīng)開始在進行國四標準的執(zhí)行。例如近日四川省環(huán)境保護廳、四川省公安廳聯(lián)合署名發(fā)布的正式通告，要求從2013年11月12日起，對四川全省范圍內(nèi)的機動車開始嚴格執(zhí)行機動車污染物排放標準的規(guī)定。未達標新車將面臨無法上戶，二手車無法轉籍的情況。此外河北地區(qū)正式施行國四標準的期限為2014年1月1日

● 生產(chǎn)廠商技術成熟 一汽已全面推行國四新品

由于前期關于推行國四排放法規(guī)的動作不斷，很多廠家也紛紛推出新車型，來應對新排放法規(guī)的實施。例如一汽解放，前期已經(jīng)在成都、石家莊、上海、濟南、廣州等地同步舉行了解放國四車型新品發(fā)布上市活動，同時還不斷在全國多地區(qū)進行產(chǎn)品投放發(fā)布活動。作為自主品牌的老大哥，在推行國四標準上的表率值得肯定。

但是目前仍有不少廠家仍存有僥幸心理，仍然在以國三車型，甚**假國三車型為主要銷售產(chǎn)品，如果明年1月1日全面推行新排放標準的話，新產(chǎn)品供應上恐面臨諸多問題，尤其一些目前尚無自己的發(fā)動機品牌技術的廠家，所處困境將會更加窘迫。

● 關于用戶 需要理性看待積極應對

目前關于推行國四新標準的問題，眾說紛紜。但是隨著目前城市污染的日益嚴重，還城市一片藍天，是需要我們每一個人的努力的，推行更加嚴格的排放法規(guī)勢在必行。關于新車型的技術及應用問題需要學習和認知。同時在購車和二手車進行交易的過程中，國四因素也需要考慮在內(nèi)。

● 結束語：

隨著城市空氣污染日益嚴重，推行新的排放政策法規(guī)勢在必行，同時國四排放推行時間的屢次改變推遲也在不斷的消耗這一些資源，關于國四新法規(guī)的問題需要理性看待，還城市一片藍天，還子孫后代一片藍天，需要我們更多的人一起努力。